一年时间，砍掉一半数目的经销商——这是奇瑞营销公司总经理黄华琼改革奇瑞销售体系取得的阶段性成果，这种大幅度的对销售网络动刀，在中国汽车业内尚无先例。

 

“奇瑞现在的经销商数目为469家。”7月28日，黄华琼在接受记者采访时透露。奇瑞曾是自主品牌中经销商数目最多的企业，即便是在一年前，当黄华琼刚接手奇瑞销售大权、主导奇瑞销售体系改革的2013年1季度末，奇瑞在全国仍有922家经销商。而如今，奇瑞的经销商数目已经下降49.1%。

 

这是进入2014年来，黄华琼首次披露奇瑞经销商的数目。此前，即便是奇瑞在6月面临着“竞争力不强致北京经销商退网”的强烈质疑之时，黄华琼也对此保持沉默。沉默是因为，经销商数目减少对于奇瑞而言是销售体系改革的必然动作，站在风口浪尖的他必须保持冷静和克制。

 

从去年7月开始，以黄华琼为主导的奇瑞销售体系改革正式拉开。这是奇瑞回归“一个品牌”的第三步，在此之前，奇瑞已经在研发和生产上完成改革。而销售体系改革的目标就是结束奇瑞此前的产品分网销售，建立起成熟的大区制销售模式，首当其冲的就是裁汰不必要的经销商——在分网时代，不同网络的两家奇瑞4S店隔街相望或毗邻而居的现象大量存在，而结束分网后，以前的布局形成内部消耗。“可以说，以前1网和2网的分网销售已经在7月份结束了。”黄华琼总结。眼下，奇瑞经重新划分了8个销售大区，而在此前的分网销售时代，奇瑞销售公司下属的营销一部和营销二部，分别管辖12和14个小区，两个网络共有26个大区。

 

当然，销售体系上并不简单的是经销商数目的变化。“留下来的经销商都是高质量的。”奇瑞内部人士告诉记者。黄华琼正努力锻造一只强大的经销商队伍，其特征包括盈利强、营销强、服务强等，以将奇瑞的研发生产优势转化为市场表现。