张翠翠]7月30日，在2014中国汽车产业蓝皮书发布现场，大众汽车集团（中国）执行副总裁张绥新博士针对近期热议的反垄断风暴做出回应，他强调“中国的整车市场不存在垄断问题，除了国家限制的一些准入门槛外，中国的整车市场是一个充分竞争的市场”。
此前有报道称，多家知名车企亚太区负责人到国家发改委价格监督检查与反垄断局接受反垄断调查，执法机构确认一些车企存在横向限制、纵向限制以及滥用市场支配地位等涉嫌垄断行为。而张绥新则认为目前存在的“进口车售价高”的问题很大程度的因素是税收造成的。
但同时，他指出目前汽配市场确实存在很多需要规范和管理的空间，“早年我们桑塔纳在市场上有80%的配件不是我们自己生产的，大量的假冒伪劣汽配件让厂家很头疼。”他希望《反垄断法》的推出能够有利于汽配市场更加正规、市场更加透明。“中国的《反垄断法》是2008年推出的，整个社会还在慢慢学习和适应”，他相信越来越规范的市场将有利于每一个产业链上的企业更好发展。
