北京时间8月1日早间消息，特斯拉周四宣布，该公司已经与松下签订了合作协议，双方将在美国共同建设一座大规模电池生产工厂。
该工厂将为特斯拉的电动汽车生产电池，并为固定存储市场生产电池模块。特斯拉估计，这座工厂及其相关联的供应商设施到2020年将聘用6500名员工。该公司尚未透露电池工厂的具体位置，他们目前正在与美国的多个州展开沟通。
特斯拉CTO兼联合创始人斯特劳贝尔(J.B. Straubel)表示，该工厂标志着大规模电池生产将实现根本转变。“‘超级工厂’不仅可以满足Model 3的生产需求，而且在各个领域大幅降低能量存储成本。”斯特劳贝尔在声明中说。
该协议的发布正值特斯拉即将公布季报之际，特斯拉随后在周四美股市场收盘后公布的业绩显示，该公司第二季度净亏损为6190万美元，比去年同期3050万美元的净亏损有所扩大。
根据该协议，特斯拉将负责准备、提供和管理土地、建筑及公用设施，而松下则负责生产和供应锂电芯，以及投资机械和工具。
特斯拉表示，该公司的目标是降低生产汽车电池组所需的成本，满足其大规模生产电动汽车的目标。目前来看，电动汽车所需的大型电池，是这种产品价格远高于传统内燃机汽车的主要原因。
特斯拉表示，这种以往在电芯和电池组生产领域无法实现的规模效应，将推动成本下降。
松下执行副总裁山田佳彦周四在声明中表示，一旦该工厂建成投产，便可加速电动汽车市场的扩张。
目前为止，电动汽车仍然是一个小众市场，无法实现真正的突破。根据市场研究公司Autodata的统计，特斯拉今年6月仅销售约1500辆汽车，上半年总销量只有9100辆，略高于去年同期。
日产Leaf今年上半年实现了更为可观的增长，同比销量增幅达到29%，但Leaf 1.2736万辆的总销量依然很小。
